時(shí)間:2025-01-09
聯(lián)核科技無(wú)人叉車(chē)分為單機(jī)和集群兩種版本,它們?cè)诠δ堋⒉渴鸱绞健⑹褂脠?chǎng)景、作業(yè)效率等方面有著明顯的區(qū)別。

1.單機(jī)版無(wú)人叉車(chē)
功能特點(diǎn)
無(wú)需復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器搭建;
開(kāi)箱即用,操作簡(jiǎn)單,快至1天完成項(xiàng)目落地應(yīng)用;
在沒(méi)有人工干預(yù)的情況下獨(dú)立完成貨物的搬運(yùn)、堆垛、存取等任務(wù);
具備自主導(dǎo)航定位功能,通過(guò)激光雷達(dá)或攝像頭進(jìn)行環(huán)境感知實(shí)時(shí)更新位置信息,自主避障;
部署方式
部署相對(duì)簡(jiǎn)單,通常將單車(chē)放置在指定位置,進(jìn)行簡(jiǎn)單的配置和調(diào)試即可使用;
適用場(chǎng)景
適用于空間有限,單場(chǎng)景、作業(yè)量、效率要求不高的場(chǎng)景
作業(yè)效率
作業(yè)效率相對(duì)集群版較低,但能夠滿足基本的搬運(yùn)和堆垛需求
2.集群版無(wú)人叉車(chē)
功能特點(diǎn)
基于聯(lián)核自研零代碼移動(dòng)機(jī)器人平臺(tái),集群版無(wú)人叉車(chē)支持本地和云端部署,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給無(wú)人叉車(chē)分配任務(wù),實(shí)現(xiàn)交通管制;
多臺(tái)無(wú)人叉車(chē)協(xié)同作業(yè),顯著提升整體物流效率;
部署方式
部署相對(duì)復(fù)雜,需要進(jìn)行系統(tǒng)的規(guī)劃和配置,包含網(wǎng)絡(luò)設(shè)置、任務(wù)分配、交通管制等;
適用場(chǎng)景
適用于作業(yè)量大,倉(cāng)庫(kù)空間大其需要高效物流管理的場(chǎng)景,如大型倉(cāng)庫(kù),生產(chǎn)線等;
作業(yè)效率
能夠進(jìn)行多車(chē)協(xié)同作業(yè),減少等待時(shí)間和空閑時(shí)間,作業(yè)效率顯著提升。
2025-12-16
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